Fomento adjudica la adecuación de barreras para la protección de motoristas en varias carreteras de la provincia de Barcelona

El presupuesto de adjudicación asciende a 766.253,87 €

Madrid, 1 de febrero de 2007 (Ministerio de Fomento).

El Ministerio de Fomento ha adjudicado a la empresa Ibérica de Señalización y Conservación, S.L. (Iberseñal) las obras de adecuación de barreras para la protección de motoristas en varios tramos de las carreteras B-23, B-30, A-2, N-II, B-10, B-20, B-22, B-24 y N-340, en la provincia de Barcelona. El presupuesto de adjudicación asciende a 766.253,87 euros.

Las obras contempladas tienen por objeto la adecuación de los sistemas de contención a la normativa vigente de protección a motoristas, de acuerdo con el Plan de Adaptación a la nueva Orden Circular 18/2004 de septiembre de 2005, en ambas márgenes de las siguientes carreteras, autovías y ramales de enlace de Barcelona:

• A-2, del punto kilométrico (p.k.) 530,700 al p.k. 611,600. Tramo: L.P. Barcelona – Lérida - Autovía Cinturón Litoral.
• B-10, del p.k. 12,300 al p.k. 20,400. Tramo: Autovía Ronda Litoral.
• B-20, varios tramos:

1. Del p.k. 0,000 al p.k. 3,000. Tramo: Nudo B-22 al nudo A-2.
2. Del p.k. 16,800 al p.k. 26,900. Tramo: Nudo Trinidad al Nudo N-II.
3. B-22, del p.k. 0,000 al p.k. 2,300. Tramo: Autovía acceso al aeropuerto.

• B-23, del p.k. 6,700 al p.k. 11,140. Tramo: Autovía de acceso a Barcelona centro.
• B-24, del p.k. 3,790 al p.k. 10,600. Tramo: Variante de Cervelló y Vallirana.
• B-30, del p.k. 0,000 al p.k. 11,500. Tramo: Calzadas laterales de la AP-7.
• N-II, del p.k. 630,300 al p.k. 686,400. Tramo: Barcelona-L.P.-Gerona.
• N-340, del p.k. 1201,730 al p.k. 1237,360. Tramo: L.P. Barcelona-Tarragona-Barcelona.

Características técnicas

Suministro, colocación y alineación de 18.844 m de valla inferior tipo B según la O.C. 18/2004 para transformación de la barrera de seguridad existente del tipo BMSNA4 en tipo BMSNA2/120b.

Desmontaje de 6.520 m de valla doble onda en barrera tipo BMS y posterior colocación y alineación de la valla recuperada para transformar barrera de seguridad existente del tipo BMSNA4 en tipo BMSNA2/120b.

Sustitución de perfiles IPN, no protegidos, por perfiles tipo CPN o tubulares para posibilitar el montaje de la barrera inferior. Requerirá el desmontaje previo de 1.681 unidades.

Suministro y colocación de 3.311 unidades de soporte tipo CPN y piezas auxiliares para transformar barrera BMSNA4 en tipo BMSNA2/120b.

Suministro y colocación de 5.404 m de barrera de seguridad metálica nueva tipo BMSNA2/120b de acuerdo con la O.C. 18/2004 que supone el 27,48 % de la actuación.

Fuente: http://www.fomento.es

Posts relacionados: